1. Предъявлять работникам ПТО вагоны с грузом «ВМ» техническому осмотру, с оформлением записи в журнале ВУ-14.
2. Ограждать по указанию дежурного по станции или диспетчера маневрового путь с подвижным составом с грузом «ВМ» путем установки красного щита.
3. Производить снятие красного щита по указанию ДСП.
4. Контролировать наличие проходов на смежных путях.

1. Техпроцесс работы станции.
2. ТРА станции с приложениями.
3. ИДП.
4. ПТЭ.
5. ИСИ.
6. Инструкция о порядке пользования устройствами ЭЦ.
7. Локальные акты, НПА и НТД регламентирующие профессиональную деятельность.
8. Стандарт «Предупреждение и ликвидация ЧС

1. Проверять по указанию ДСП при неисправности устройств СЦБ и связи свободность путей и стрелочных переводов от посторонних предметов и подвижного состава, согласно ТРА станции.
2. Переводить при необходимости по указанию ДСП стрелки курбелем с

1. Техпроцесс работы станции.
2. ТРА станции с приложениями.
3. ИДП.
4. ПТЭ.
5. ИСИ.
6. Инструкция о порядке пользования устройствами ЭЦ.
7. Локальные акты, НПА и НТД регламентирующие профессиональную деятельность.
8. Стандарт «Предупреждение и ликвидация ЧС».

1. Обеспечивать контроль и сохранность тормозных башмаков.
2. Докладывать ДСП об обнаружении неисправного тормозного башмака.
3. Составлять акт на списание неисправного тормозного башмака.
4. Производить запись в журнале номерного учета тормозных башмаков ф. ДУ-67.
5. Изъять неисправный тормозной башмак из эксплуатации для замены на новый.

1. Техпроцесс работы станции
2. ТРА станции с приложениями
3. ИДП
4. ПТЭ
5. ИСИ
6. Инструкция о порядке пользования устройствами ЭЦ
7. Локальные акты, НПА и НТД регламентирующие профессиональную деятельность.

1. запиранием их на навесные замки.
2. Проверять правильность приготовленного маршрута ДСПЦ путем личного осмотра.
3. Вручать соответствующие бланки разрешений машинистам поездов для дальнейшего следования.
4. Производить дополнительное закрепление подвижного состава тормозными башмаками, в случае усиления ветра или штормового предупреждения.
5. Производить записи о закреплении подвижного состава тормозными башмаками и уборку тормозных башмаков в журнале ф. ДУ-67. Получать от ДСП по громкоговорящей радиосвязи сообщения о предстоящем прибытии грузового поезда на станцию, выставлении поезда своего формирования и вагонов.
6. Выходить на путь приема (выставления) и закреплять подвижной состав после полной его остановки, согласно требований ТРА станции.
7. Доложить по установленной форме ДСП о закреплении подвижного состава тормозными башмаками.
8. Предъявить подвижной состав техническому осмотру работникам ПТО с соответствующей записью в журнал ф.ВУ-14.
9. Произвести соответствующие записи в журнал ф. ДУ-67.

1. ПТЭ.
2. ТРА станции и его приложения.
3. ИДП.
4. Локальные акты, НПА и НТД регламентирующие профессиональную деятельность.
5. Правила и инструкции по охране труда, пожарной и электробезопасности.
6. Кодекс деловой этики.

1. Встречать по прибытии на станцию пассажирские, пригородные поезда находясь на пассажирской платформе напротив поста ДСПП.
2. Закреплять тормозными башмаками прибывшие на станцию пассажирские, пригородные поезда.
3. Вести наблюдение за своевременной посадкой, высадкой пассажиров, погрузкой и выгрузкой багажа.
4. Производить уборку тормозных башмаков перед отправлением со станции пассажирских и пригородных поездов после прицепки локомотива к составу.
5. Докладывать ДСП по средствам связи, имеющим канал- регистрации переговоров: громкоговорящая парковая и маневровая радиосвязь о закреплении и уборке тормозных башмаков.
6. Отражать закрепление подвижного состава тормозными башмаками и уборку тормозных башмаков в журнале ф. ДУ-67.

1. Техпроцесс работы станции
2. ТРА
3. ИДП
4. ПТЭ
5. ИСИ
6. Локальные акты, НПА и НТД регламентирующие профессиональную деятельность.