1. Информировать заблаговременно по парковой громкоговорящей связи РСДВ о начале роспуска, для занятия своих тормозных позиций.
2. Получить доклад по парковой громкоговорящей связи от старшего РСДВ о готовности к роспуску вагонов.
3. Дать команду машинисту локомотива на роспуск состава с горки после получения информации от старшего РСДВ о готовности к началу роспуска.
4. Контролировать и регулировать скорость надвига подвижного состава.
5. Оповещать старшего и рядовых РСДВ по двухсторонней парковой радиосвязи о характере предстоящего роспуска вагонов.
6. Соблюдать регламент переговоров.
7. Проверить степень свободности путей со стороны сортировочной горки и наличие проходов на них (визуально и по докладу РСДВ).
8. Дать команду РСДВ об уборке с обслуживаемых сортировочно-отправочных путей охранных тормозных башмаков.
9. Произвести запись в журнале номерного учета тормозных башмаков формы ДУ-67 об их изъятии.

1. План предстоящего роспуска вагонов (копия размеченного натурного листа).
2. Полноту занятости сортировочных путей.
3. Количество вагонов в каждом отцепе.
4. Ходовые качества отцепов.
5. Наличие вагонов требующих особой осторожности в отцепах и на сортировочных путях.
6. Меры предосторожности при роспуске вагонов (дать вовремя команду составителю поездов «Остановка!».
7. Технологический процесс работы станции.
8. ТРА станции.

1. Руководствоваться планом предстоящего роспуска вагонов (копия размеченного натурного листа).
2. Соблюдать в процессе работы регламент переговоров.
3. Предупреждать ДСПЦ о начале роспуска.
4. Готовить маневровые маршруты в соответствии с планом маневровой работы.
5. Контролировать приготовленный маршрут по контрольным лампочкам на пульте-табло и по стрелке на амперметре.
6. Объявлять по громкоговорящей связи маршрут движения каждого отцепа.
7. Обеспечивать своевременной информацией РСДВ, составителя поездов по плану производства работ, о наличии в распускаемых составах и на сортировочно-отправочных путях вагонов с грузами отдельных категорий, требующих особой осторожности.
8. Контролировать движение отцепов, проверять правильность их следования по сортировочным путям.
9. Контролировать и регулировать скорость надвига подвижного состава.
10. Организовать работу по не допуску выхода подвижного состава за предельный столбик.
11. Организовать пропуск вагонов, роспуск с горки, которых запрещен через сортировочную горку исключительно с локомотивом.
12. Контролировать правильность деления состава на отцепы в соответствии с копией размеченного натурного листа.
13. Принимать меры по задержанию очередного движущегося отцепа, в случаях нарушения нормального производства маневров.
14. Согласовывать при необходимости операции по осаживанию вагонов с ДСП, ДСПЦ, давать указания причастным работникам (составительской бригаде, РСДВ, сигналисту) о выполнении операций по осаживанию вагонов на сортировочно-отправочных путях.
15. Перед осаживанием обязан убедиться через РСДВ в отсутствии тормозных башмаков под вагонами.
16. Давать указание РСДВ по окончании роспуска или маневровой работы об укладке охранных тормозных башмаков на сортировочно-отправочных путях, во избежание выхода подвижного состава на стрелочную зону, и по их докладам произвести отметку в журнале ф. ДУ-67.

1. План расформирования подвижного состава.
2. Регламент и последовательность выполнения операций по роспуску вагонов.
3. Порядок ведения поездной и технической документации, в соответствии с требованиями НТД.
4. ИСИ.
5. ПТЭ.
6. ИДП.
7. Технологический процесс работы станции.
8. ТРА станции.
9. Правила техники безопасности в части соблюдения мер личной безопасности при нахождении на железнодорожных путях и при условии движения поездов и маневровой работе на смежных путях.