1. Руководить за процессом маневрирования при приближении к лоцманской станции и посадке или высадке лоцманов с учетом погоды, состояния прилива, выбега и тормозного пути.
2. Осуществлять контроль при управлении судном при плавании в реках и стесненных водах с учетом влияния течения, ветра и стесненных вод на управляемость.
3. Осуществлять контроль за правильным использованием техники поворота с постоянной угловой скоростью.

1. Правила швартовки и постановки на якорь.
2. Методы оценки возможного влияния и мелководья и стесненных вод, льда, отмелей, условий прилива, проходящих судов и попутной волны своего судна.

1. Руководить управлением судов при отсутствии видимости.
2. Осуществлять контроль за проведением оценки навигационной информации, получаемой из всех источников, включая радиолокатор и САРП.
3. Контролировать использование всех навигационных данных, имеющихся для осуществления плавания.

1. Ограничения оборудования и преобладающие обстоятельства и условия.
2. Действия, предпринимаемые для избежание чрезмерного сближения или столкновения с другим судном, соответствующие Международным правилам предупреждения столкновений судов в море 1972 года с поправками.

1. Осуществлять контроль за определением гиро и магнитных компасов.
2. Осуществлять контроль за системой, контролирующей основные приборы гирокомпаса.

1. Методы и частота определения поправок гиро- и магнитных компасов.
2. Принципы работы гиро и магнитных компасов.

1. Осуществлять контроль за определением местоположения во всех условиях: - астрономическими методами, - с использованием береговых ориентиров.
2. Осуществлять контроль за использованием надлежащих карт, извещения мореплавателям и других пособий для оценки точност определения местоположения.
3. Осуществлять контроль за использованием современных радиолокационных средств.

1. Методы, используемые для определения местоположения судна.
2. Методы определения местоположения с помощью радионавигационных средств.

1. Осуществлять контроль за правильным пониманием и чтению синоптической карты и прогнозированием погоды в районе плавания с учетом местных метеоусловий и метеорологической информации, полученной по факсимильной связи.
2. Руководить службой по анализу прогноза погоды на определенный период с учетом всей доступной информации.
3. Руководить маневрированием для избегания столкновения с опасными штормами и циклонами.
4. Осуществлять контроль за правильными рассчитыванием элементов приливов и использованием всех соответствующих навигационных пособий по приливам и течениям.

1. Характеристика различных систем погоды включая тропические циклоны.
2. Прогноз погоды на определенный период, основанные на всей доступной информации.
3. Океанические течения.
4. Действия, предпринимаемые для обеспечения безопасности плавания и безопасности судна.

1. Осуществлять контроль за применением процедур, содержащиеся в Руководстве по международному авиационному и морскому поиску и спасанию (РМАМПС).

1. Методы организации и проведения всех видов аварийно -спасательных работ в море.
2. План координации поисково-спасательных операций соответствующих международным руководствам и требованиям.
3. Установление радиосвязи и правильные процедуры радиосвязи.

1. Руководить процессом планирования рейса и судовождения в любых условиях, с применением подходящих методов прокладки океанских путей принимая во внимание, например: • стесненные воды • метеорологические условия • льды • ограниченную видимость • системы разделения движения • районы служб движения судов (СДС) • районы с сильными приливами.
2. Осуществлять контроль за организацией движения в соответствии с общими положениями об установлении путей движения судов.
3. Осуществлять контроль за передачей сообщений в соответствии с общими положениями о системах судовых сообщений и процедурами службы движения судов (СДС).

1. Оборудования, карты и навигационные пособия, требующиеся для рейса, подобранные и соответствующие безопасному выполнению рейса.
2. Расчеты местоположения, курсов, расстояний и времени.
3. Все имеющиеся потенциальные навигационные опасности.

1. Руководить процессом по правильному применению мер предосторожности при намеренной посадке судна на мель.
2. Руководить процессом по снятию судна с мели с посторонней помощью и своими силами.
3. Осуществлять контроль за надлежащим применением устройств аварийной буксировки и процедуры буксировки.

1. Процедуры установления связи, в соответствии с установленными процедурами;
2. Оценка борьбы за живучесть.
3. Знания правил аварийного управления рулем.

1. Осуществлять контроль за применением цели Международных правил предупреждения столкновений судов в море 1972 года с поправками.
2. Осуществлять контроль за применением основных принципов несения ходовой навигационной вахты.

1. Процедуры несения вахты в соответствии с международными правилами и руководствами.