1. Слушать оповещения по громкоговорящей связи о ходе отцепов, а также сигналы, подаваемые составителем и машинистом локомотива.
2. Находиться к началу роспуска состава на обслуживаемой тормозной позиции.
3. Контролировать, чтобы регулировщики скорости движения вагонов находились на обслуживаемых путях.
4. Укладывать тормозной башмак при торможении вагонов с помощью специальной вилки на рельс заблаговременно, находясь на безопасном расстоянии от приближающегося отцепа или вагона.
5. Отойти в сторону от пути на расстояние 1,5 метра после укладки тормозного башмака, имея в виду возможность выброса башмака.
6. Убирать с тормозной позиции охранные тормозные башмаки с последующим докладом по громкоговорящей связи ДСПГ.
7. Проверять наличие смазочных материалов, песка и состояние вилок для укладки тормозных башмаков.
8. Контролировать состояние тормозных башмаков после каждого роспуска на обслуживаемых тормозных позициях.
9. Проверять через регулировщиков скорости движения вагонов исправность тормозных башмаков на обслуживаемых путях.
10. Изымать неисправные тормозные башмаки из дальнейшей эксплуатации для замены.
11. Устанавливать охранные тормозные башмаки по окончании роспуска на сортировочно-отправочных путях во избежание выхода подвижного состава на стрелочную зону на расстоянии 25 метров от предельного столбика.
12. Докладывать о всех действиях по громкоговорящей связи ДСПГ.

1. Техпроцесс работы станции.
2. ТРА.
3. ИДП.
4. ПТЭ.
5. ИСИ.
6. Местная инструкция по организации работы сортировочной горки.
7. Должностная инструкция.
8. Локальные акты, НПА и НТД регламентирующие профессиональную деятельность.

Функции, содержащие эту задачу: Регулирование скорости движения вагонов и торможение при роспуске вагонов на сортировочной горке.