1. Проходить инструктаж по вопросам безопасности и охраны труда с проставлением росписи в журнале инструктажа.
2. Ознакомиться с наличием и расположением подвижного состава на обслуживаемых путях станции, а также с записями в журналах и книгах по вопросам движения поездов, которые ведутся сигналистом с проставлением росписи.
3. Принимать фактическое количество и исправность тормозных башмаков в местах их хранения, под составами поездов и вагонами (путем совместного прохода), правильность и надежность закрепления подвижного состава на обслуживаемых станционных путях, сверяя тормозные башмаки по номерам согласно требованиям ТРА станции с отметкой в журнале номерного учета тормозных башмаков формы ДУ-67.
4. Проверять на рабочем месте наличие и исправность маневровой связи, громкоговорящей связи, инструмента, сигнальных принадлежностей и инвентаря, освещение, санитарное состояние помещения, наличие спецодежды.

1. Маршрут служебного прохода.
2. План предстоящей работы на смену.
3. ИДП.
4. ИСИ.
5. ТРА станции.
6. Технологический процесс работы станции.
7. Правила трудового распорядка.