1. Переводить стрелки в обеих горловинах в
2. положение, исключающее возможность заезда подвижного состава на путь стоянки поезда по прибытию пассажирского, пригородного, грузопассажирского или почтово-багажного поезда, имеющего стоянку более 2-х минут.
3. Принимать меры, обеспечивающие безопасность посадки и высадки пассажиров, согласно порядку, установленному ТРА станции при необходимости пропуска поезда, маневрового состава или локомотива по путям, расположенным между стоящим пассажирским поездом и пассажирским зданием.
4. Принимать все необходимые меры при нарушении графика движения пассажирских поездов.
5. Руководствоваться требованиями ИДП, местной инструкции по организации движения поездов и производству маневровой работы с взрывчатыми материалами (опасными грузами класса 1) на станции для ввода поезда в график при работе с опасными грузами.
6. Принимать все меры при получении оперативного приказа дежурного по отделению об отправлении пожарного или восстановительного поезда на участок для беспрепятственного пропуска его на путь станции и отправления со станции дислокации согласно графика обработки.

1. Техпроцесс работы станции
2. ТРА
3. ИДП
4. ПТЭ
5. ИСИ
6. Инструкция о порядке пользования устройствами ЭЦ
7. Локальные акты, НПА и НТД регламентирующие профессиональную деятельность
8. Стандарт «Предупреждение и ликвидация ЧС

Функции, содержащие эту задачу: Управление централизованными стрелками и сигналами при приеме, отправлении поездов и маневровыми передвижениями